medycyna konwencjonalna i niekonwencjonalna

medycyna konwencjonalna i niekonwencjonalna

Co ciekawe, nie są nowe strategie radzenia sobie z hałasem i spanie w nowoczesnych domach high-tech, strategie redukcji szumów, które działają na zasadach Bose anulowania fale dźwiękowe wykonane z takich rzeczy jak lodówki i urządzeń klimatyzacyjnych - które zakładam inżynierowie dźwięku w przestrzeni kosmicznej są rozważa także - choć byłem w stanie go potwierdzić.energopol-tpelbud.plhttp://www.jazzparadoks.com.pl

Każdy projektowaniu nowoczesnych silników odrzutowych do samolotów lub innych zastosowań jest zaniepokojony z hałasem i dużym kosztem poszła do ograniczenia hałasu, poproś kogoś w branży, nawet czytać niektóre z NASA i FAA raporty na temat NextGen dla lotnictwa ogólnego. Wojskowe projektanci samolotów są również w pełni zaangażowani od bojowników do transportu samolotów, a od helikopterów UAV - mniejszy hałas oznacza mniejsze szanse bycia wysłuchanym i ukierunkowane przez ogień gruntowych i barkowych uruchomiona (Man-padów) Sams (surface-to-air-pocisków ).

Także wojsko chce chronić uszy pilotów, pasażerów i załogi naziemnej zapobiec szum, który może doprowadzić do problemów mózgu później. Jest to poważny problem zarówno hałasu wewnątrz i na zewnątrz hałas, więc jeśli chcesz, aby wymyślić gry zmieniających technologii, umieścić swój umysł na tym problemie. Proszę wziąć pod uwagę to wszystko i myśleć nad tym.

Dodatkowe Artykuł Odniesienie i Uwaga: Zgodnie z NoiseBusters (znak towarowy) strony internetowej; "Dzięki silniki odrzutowe emitujących od 120 do 150 decybeli hałasu, specjaliści lotniskowe muszą najlepszą możliwą ochronę słuchu".

Wpis zawdzięczamy http://www.lcdvf.pl

prawa zastrzeżone © telemed24.pl